די גרונט טעאָריע פון אָפּעראַציע פֿאַר ברושלעסס סערוואָ מאָטאָרס ריוואַלווז אַרום די פּרינסאַפּאַלז פון מאַגנאַטיזאַם ווו ווי פּויליש אָפּשטויסן און פאַרקערט פּויליש צוציען. עס זענען צוויי מאַגנעטיק קוואלן געפונען אין אַ סערוואָ מאָטאָר: שטענדיק מאַגנאַץ וואָס זענען טיפּיקלי ליגן אויף די ראָוטער פון די מאָטאָר, און די סטיישאַנערי עלעקטראָמאַגנעט וואָס סעראַונדז די ראָוטער. דער עלעקטראמאגנעט ווערט אנגערופן אדער דער סטאַטאָר אדער מאטאר ווינדונג און איז געמאכט געווארן פון שטאל פלאטעס וועלכע ווערן אנגערופן לאמינאציעס, וועלכע זענען פארבינדן צוזאמען. די שטאָל פּלאַטעס טיפּיקלי האָבן "ציין" וואָס לאָזן אַ קופּער דראָט צו זיין ווונד אַרום זיי.
צוריק צו די פּרינציפּן פון מאַגנאַטיזאַם, ווען אַ אָנפירער ווי אַ קופּער דראָט איז געשאפן אין אַ שפּול, און דער אָנפירער איז ענערדזשייזד אַזוי אַז די קראַנט לויפן דורך אים, אַ מאַגנעטיק פעלד איז באשאפן.
דאס מאַגנעטיק פעלד באשאפן דורך די קראַנט וואָס גייט דורך די אָנפירער וועט האָבן אַ צפון פּאָול און אַ דרום פּאָול. מיט מאַגנעטיק פּויליש ליגן אויף די סטאַטאָר (ווען ענערדזשייזד) און אויף די שטענדיק מאַגנאַץ פון די ראָוטער, ווי טאָן איר מאַכן אַ שטאַט פון פאַרקערט פּויליש צוציען און ווי פּויליש ריפּעלינג?
דער שליסל איז צו פאַרקערט די קראַנט וואָס גייט דורך די עלעקטראָמאַגנעט. ווען שטראם פליסט דורך א קאנדוקציע שפּול אין איין ריכטונג, ווערן געשאפט צפון און דרום פאלוס.
ווען די ריכטונג פון דעם קראַנט איז געביטן, די פּויליש פליפּט אַזוי וואָס איז געווען אַ צפון פּאָול איז איצט אַ דרום פּאָול און וויצע ווערסאַ. פיגורע 1 גיט אַ יקערדיק געמעל פון ווי דאָס אַרבעט. אין פיגור 2, די בילד אויף די לינקס ווייזט אַ צושטאַנד ווו די פּויליש פון די ראָוטער מאַגנאַץ זענען געצויגן צו די פאַרקערט פּויליש פון די סטאַטאָר. די ראָוטער פּויליש, וואָס זענען אַטאַטשט צו די מאָטאָר שטיל, וועט דרייען ביז זיי זענען אַליינד מיט די פאַרקערט פּויליש פון די סטאַטאָר. אויב אַלע סטייד די זעלבע דער ראָוטער וואָלט זיין סטיישאַנערי.
די בילד אויף די רעכט אין פיגור 2 ווייזט ווי די סטאַטאָר פּויליש האָבן פליפּט. דאָס וואָלט פּאַסירן יעדער מאָל די ראָוטער פלאָקן געכאפט זיך מיט די פאַרקערט סטאַטאָר פלאָקן דורך ריווערסינג די קראַנט לויפן דורך דעם באַזונדער סטאַטאָר אָרט. די קעסיידערדיק פליפּינג פון סטאַטאָר פּויליש קריייץ אַ צושטאַנד ווו די שטענדיק מאַגנעט פּויליש פון די ראָוטער זענען שטענדיק "יאָגן" זייער סטאַטאָר אַפּאַזאַץ וואָס רעזולטאטן אין די קעסיידערדיק ראָוטיישאַן פון די ראָוטער / מאָטאָר שטיל.
די פליפּינג פון די סטאַטאָר פּויליש איז באקאנט ווי קאַמיוטיישאַן. די פאָרמאַל דעפֿיניציע פון קאַמיוטיישאַן איז "די קאַמף פון סטירינג קעראַנץ צו די געהעריק מאָטאָר פייזאַז צו פּראָדוצירן אָפּטימום מאָטאָר טאָרק און מאָטאָר שטיל ראָוטיישאַן." ווי זענען די קעראַנץ סטירד אין די ריכטיק צייט צו האַלטן די ראָוטיישאַן פון די שטיל?
די סטירינג איז דורכגעקאָכט דורך די ינווערטער אָדער פאָר וואָס מאַכט די מאָטאָר. ווען אַ פאָר איז געניצט מיט אַ באַזונדער מאָטאָר, אַ פאָטאָ ווינקל איז יידענאַפייד אין די פאָר ווייכווארג צוזאַמען מיט אנדערע זאכן ווי מאָטאָר ינדאַקטאַנס, קעגנשטעל און אנדערע פּאַראַמעטערס. די באַמערקונגען מיטל וואָס איז געניצט אויף די מאָטאָר (ענקאָדער, רעסאָלווער, אאז"ו ו) גיט די שטעלע פון די ראָוטער שטיל / מאַגנעטיק פלאָקן צו די פאָר.
ווען די מאַגנעטיק פּאָול שטעלע פון די ראָוטער גלייַכן די אָפסעט ווינקל, די פאָר וועט פאַרקערט די קראַנט וואָס גייט דורך די סטאַטאָר שפּול און דערמיט טשאַנגינג די סטאַטאָר פּאָול פון צפון צו דרום און פון דרום צו צפון ווי געוויזן אין פיגורע 2. פון דעם איר קענען זען אַז לאָזן די פּויליש ויסגלייַכן וועט האַלטן די מאָטאָר שטיל ראָוטיישאַן, אָדער טשאַנגינג די סיקוואַנס וועט באַקומען די שטיל ספּיננינג אין איין ריכטונג קעגן די אנדערע, און טשאַנגינג זיי געשווינד אַלאַוז אַ הויך-גיכקייַט ראָוטיישאַן אָדער פּונקט די פאַרקערט פֿאַר פּאַמעלעך שטיל ראָוטיישאַן.
